一般的手輪機(jī)構(gòu)主要是由箱體以及設(shè)置在箱體內(nèi)部的蝸輪、蝸桿等構(gòu)成,這種手輪機(jī)構(gòu)往往會(huì)由于某種原因,比如突然接通氣源使氣動(dòng)執(zhí)行器作功時(shí),手輪機(jī)構(gòu)容易被破壞。為了解決這一問題,廠家制造了離合式手輪機(jī)構(gòu)。這種氣動(dòng)執(zhí)行器的離合式手輪機(jī)構(gòu)既確保了安全切換,又要確保手輪機(jī)構(gòu)的集成性以及其工作的高可靠性。
離合式手輪機(jī)構(gòu)主要包括手輪、切換手柄、箱體、箱蓋以及箱體和箱蓋所構(gòu)成的內(nèi)腔中所設(shè)置的蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置,其中蝸桿兩端頭分別連接偏心軸,所述切換手柄與所述偏心軸固定連接,所述手輪固定連接在一側(cè)的所述偏心軸上,在遠(yuǎn)離所述手輪的偏心軸上設(shè)置有能在手動(dòng)功能狀態(tài)下自動(dòng)切斷氣源管路來氣動(dòng)控制的集成式安全防護(hù)裝置。
所述集成式安全防護(hù)裝置包括有切換閥芯和切換閥體以及與切換閥體裝配在一起的左蓋;切換閥體套接在偏心軸上并固定在箱體上,切換閥芯固定連接在所述偏心軸上,并隨所述偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述左蓋的圓周面開設(shè)有相互之間不連通的氣源di一孔、氣源第二孔、氣源第三孔;而在與切換閥芯緊鄰的左蓋斷面上開設(shè)分別與氣源di一孔、氣源第二孔、氣源第三孔各自獨(dú)立相聯(lián)通的三個(gè)孔;在切換閥芯上分別設(shè)置有閥芯di一孔、閥芯第二孔、閥芯第三孔、閥芯第四孔,其中閥芯di一孔和閥芯第二孔相連通,閥芯第三孔和閥芯第四孔相連通。
所述切換手柄處于下面部位,即欲以氣動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥門的閥桿動(dòng)作,帶動(dòng)蝸輪軸空轉(zhuǎn)時(shí),氣源第二孔、氣源第三孔和閥芯第三孔、閥芯第四孔分別連通,此時(shí)氣源經(jīng)過該機(jī)構(gòu)提供的連通通道,再通向氣動(dòng)執(zhí)行器,從而驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行器作功;當(dāng)切換手柄帶動(dòng)偏心軸轉(zhuǎn)旋一定角度位于手動(dòng)位置時(shí),則氣源di一孔、氣源第二孔和閥芯di一孔、閥芯第二孔連通,并給氣動(dòng)執(zhí)行器提供排氣通道,而氣源與氣動(dòng)執(zhí)行器的通道則被切斷。